Sedmimístný elektromobil Škoda Vision 7S

Máme tu další shrnutí novinek z elektromobility v podobě fNews a tentokrát se podíváme hlavně na sedmimístný elektromobil Škoda Vision 7S, který navíc nemá okřídlený šíp na kapotě. Podíváme se ale i na další levný elektromobil, tentokrát od čínské automobilky BYD. Poslední novinkou bude Ariel Hipercar, ale to nebude levný a primárně úsporný elektromobil.

Sedmimístný elektromobil Škoda Vision 7S bez okřídleného šípu

Domácí automobilka Škoda Auto momentálně vyrábí jeden elektromobil, kterým je Škoda Enyaq iV a je k dispozici ve dvou karosářských variantách. Klasické SUV a SUV-coupé. První zmíněná základní varianta sice téměř dosahuje velikosti Kodiaqu a v mnoha parametrech jej i prostorem překoná, ale nemůže mít 7 míst. A tedy Škoda nemá v nabídce sedmimístný elektromobil, po kterém prahnou početnější rodiny, které zároveň chtějí jezdit elektromobilem.

Tuto skutečnost by ale měl změnit sedmimístný elektromobil Škoda Vision 7S, resp. model, který z této studie bude vycházet. Nakolik bude primárně úsporný a cenově dostupný (což s celkovou úsporností také souvisí) si můžeme teď jen domýšlet. Nicméně, Škodovka chce zůstat automobilkou, která dělá auta mimo jiné pro rodiny, takže by mělo jít o auto, které si rodiny budou moci dovolit.

Levný elektromobil? Dorazí dříve než sedmimístný elektromobil Škoda Vision 7S

Zároveň ale studie Škoda Vision 7S prezentuje designový styl, který ponesou budoucí vozy značky Škoda. A než na trh dorazí sedmimístný elektromobil Škoda Vision 7S, máme se dočkat dvou elektromobilů, které naopak budou menší než Škoda Enyaq. A jeden z nich by mohl být levný elektromobil třídy B, který koncern Volkswagen připravuje pro značky VW, Škoda a SEAT. Na toto auto se těšíme a jsme zvědaví na parametry a cenu. Ale to si počkáme ještě tři roky, protože se má představit v roce 2025.

Další levný elektromobil z Číny míří do Evropy, tentokrát značka BYD

Do Evropy míří další čínská značka a ty, jak známo, umí i levné elektromobily. Tentokrát jde o značku BYD, která už vstoupila do Norska a nyní vstupuje do Velké Británie a chystá se do Beneluxu. Je tedy otázkou času rozšíření i do dalších států Evropy, byť Česká republika bude, vzhledem k menšímu zájmu o elektromobily, až v pozdějších vlnách. BYD do Evropy vstupuje právě modelem Atto 3, což je kompaktní SUV, tedy potenciálně levný elektromobil. Ale BYD má širokou nabídku, takže do budoucna se tam jistě i velký sedmimístný elektromobil najde.

Rychlý a lehký elektromobil Ariel Hipercar z Velké Británie

Ariel Hipercar nebude primárně levný a úsporný elektromobil, ale zajímavý určitě bude. Brousí si totiž zuby i na nejrychlejší elektromobil současnosti, chorvatský Rimac Nevera, ale zrychlení nechce dosáhnout extrémním výkonem, ale odtučňovací kůrou. Zkrátka primárním cílem je nízká hmotnost, stejně jako u ostatních modelů značky Ariel.