TEST: Volkswagen Golf 1.5 TSI – skutečná spotřeba

Volkswagen má v nabídce modelu Golf kromě častěji používaného motoru 1.5 TSI 110 kW i úspornější verzi o výkonu 96 kW. Jaká je skutečná spotřeba vozu Volkswagen Golf 1.5 TSI Variant? Hlavně na to jsem se podíval v tomto testu.

Volkswagen Golf 1.5 TSI 96 kW: jaká je jeho skutečná spotřeba?

Když přišel motor 1.5 TSI, testoval jsem jej pod kapotou Volkswagenu Golf minulé generace v kombinaci s automatickou převodovkou DSG. Byl to Volkswagen Golf 1.5 TSI 110 kW, tedy s variantou motoru 1.5 TSI, kterou používají různé automobilky napříč koncernem Volkswagen. Pod kapotou nového Golfu ale můžete mít i jeho úspornější verzi s mírně sníženým výkonem. Jaká je skutečná spotřeba vozu Volkswagen Golf 1.5 TSI 96 kW s manuálním šestikvaltem a karoserií Variant?

Osmá generace Volkswagenu Golf je příjemné jako Variant i prostorné auto

Nejnovější generace Volkswagenu Golf pokračuje v tom, co od tohoto modelu tak nějak očekáváme. Nabídne solidní jízdní vlastnosti a zároveň nezklame komfortem. Kombík s označením Variant pak nabídne o dostatek prostoru. Podrobněji jsem to popsal v prvních jízdních dojmech z plug-in hybridu Volkswagen Golf eHybrid. Teď se ale podívám hlavně na spotřebu a to u jedné z úspornějších benzínových motorizací, tedy 1.5 TSI 96 kW. Ta by teoreticky podle cyklu WLTP měla mít spotřebu 5,6 l/100 km.

Hodnoty spotřeby mimo město jsou velmi příjemným překvapením

Volkswagen Golf 1.5 TSI Variant, spotřeba v různých režimech

Na začátku testu tankuji plnou nádrž a nuluji palubní počítač. Následuje test na 60kilometrovém kombinovaném okruhu, který obsahuje město, okresky i dálnice a to rozložení přibližně po třetinách. Na konci okruhu ukazuje palubní počítač spotřebu krásných 4,9 l/100 km. Dále přichází na řadu městský provoz, ve kterém si toto auto vede nejhůře ze všech disciplín, protože spotřeba vychází na téměř 7 l/100 km. Je ale vidět, že dlouhé trasy s jízdou ustálenou rychlostí mu naopak vyhovují. Tam často využívá vypínání dvou válců a hodnoty spotřeby jsou velmi příjemným překvapením. Při maximální povolené rychlosti mimo město je to necelých 3,6 l/100 km, na rychlostní silnici stoupne spotřeba na 4,4 l/100 km a ani na dálnici nepřesáhne 5,6 l/100 km, což je oficiální hodnota spotřeby.

Skutečná spotřeba vozu Volkswagen Golf 1.5 TSI Variant

Za celý test jsem s tímto autem ujel méně, než je v mých testech spotřeby běžné. Bylo to pouhých 134 kilometrů, během nichž jsem vystřídal všechny výše zmíněné druhy provozu. Je tedy jasné, že průměrnou spotřebu zvedala hlavně jízda po městě. Za celý test ukázal palubní počítač 5,6 l/100 km a do nádrže se vešlo 7,7 litrů benzínu. Skutečná spotřeba podle tankování tedy vyšla na 5,75 l/100 km. To považuji za velmi dobrý výsledek a ukazuje to, že rozdíl mezi benzínovými a naftovými motory se snižuje a naftové motory se vyplatí až při opravdu vysokých nájezdech. Na kompletní tabulku naměřených hodnot se můžete podívat níže.

Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI 96 kW 6G (7/2022)			náklady
spotřeba ve městě (50,6 km)	6,98	l/100 km	3,33	Kč/km
spotřeba mimo město (90 km/h)	3,55	l/100 km	1,69	Kč/km
spotřeba na rychlostní silnici (110 km/h)	4,35	l/100 km	2,07	Kč/km
spotřeba na dálnici (130 km/h)	5,55	l/100 km	2,64	Kč/km
kombinovaný okruh Usporne.info	4,9	l/100 km	2,33	Kč/km
celkem za celý test (134 km)	5,75	l/100 km	2,74	Kč/km
Kombinovaná spotřeba – norma	5,6	l/100 km	rozdíl:	2,61%