Peugeot 3008 přijíždí na náš trh.

Měli jsme možnost se díky pozvání značky Peugeot podívat na model 3008 naživo. V České premiéře. Již jsme psali o tom jaké budou například ceny. A teď se můžeme do 3008 posadit a projet si jí.

Co je nového?

Vlastně hodně věcí. Psali jsme o nové platformě STLA Medium. Tu bude postupně koncern Stellantis využívat. Platforma je modulární, může se rozšiřovat, zmenšovat. Dají se do ní zasadit nejnovější technologie baterií. Nové a větší jsou rozměry. Díky tomu je auto sice mohutnější, ale s lepším koeficientem aerodynamického odporu.

Nový interiér.

Pokud si otevřete dveře vidíte velmi zdařilý interiér. Dominantou je určitě centrální dotykový displej. Ve verzi 3008 Allure je nový Peugeot i-Cockpit standardně tvořen dvěma 10palcovými digitálními panely umístěnými vedle sebe na jednom držáku. Ve verzi GT bude displej jeden o velikosti 21palců. Vaše ruce budou také poznávat zcela nový volant. Pohodlná jsou i sedadla. S dobrým bočním vedením. A jelikož jsem zkoušel verzi GT, tak mají i opodstatnění.

Změny pod kapotou.

Jaké přiváží Peugeot 3008 pohony? Pro náš trh to bude čistě elektrická a mild-hybridní verze. Ta bude mít pod kapotou přepracovaný motor o objemu 1,2 litru. A k tomu elektromotor. Systémový výkon bude 100 kW. Z toho budete mít 136 koní. Spotřebu by měl mít kolem 5,5 litru na sto kilometrů.

Elektrický pohon.

Základem bude baterie o kapacitě 73 kWh. Výkon vozu bude 157 kW. Podle metody WLTP by měla být spotřeba 16,5 kWh. Dojezd tedy bude až 520 km. V městském provozu dokonce až 650 km. Nabíjení může být maximálním výkonem 160 kW. Palubní nabíječka bude v základu s výkonem 11 kW. Ale můžete si připlatit za 22 kW.

Kolik bude Peugeot 3008 stát?

Nový Peugeot 3008 pořídíte od 749 00 Kč. Samozřejmě je to spalovací provedení. Elektrický bratr bude startovat na ceně 1 119 000 Kč. Tady samozřejmě myslíme výbavu Allure. Pak bude již jen výbavová verze GT.

Vzhledem k tomu, jak na mě Peugeot 3008 zapůsobil, tak doufám, že se velmi brzy zase potkáme. Na redakční test.