NovinkyTiskové zprávy

Nový Opel Frontera, známé jméno, nový kabát

Značka Opel představila nový vůz s již známým názvem. Vrací se jméno Frontera. A co nový Opel Frontera na náš trh přiveze? 

Opel Frontera
Opel Frontera
(foto Jan Švandrlík)

Benzín s baterií, nebo jen elektřina.

Nový Opel Frontera bude k dispozici buď jako benzínový vůz, který ale bude mít malou baterii, takže Hybrid. A nebo jako vůz, který pohání jen baterie.

Hybridní motory.

V nabídce budou dva motory a to 1.2 TURBO benzínové motory o výkonech 74 kW/100 k a nebo 100 kW a 136 k. Oba dva budou mít převodovku se šesti stupni. Převodovka bude dvouspojková.

Elektrická varianta.

Opel Frontera - prostor pod kapotou
Opel Frontera – prostor pod kapotou
(foto Jan Švandrlík)

Opel Frontera v elektrické verzi bude mít pod podlahou 44 kWh baterii. Ta podle WLTP bude mít dojezd 306 km. DC nabíjení bude rychlostí až 100 kW. Ac nabíjení bude 7,4 a nebo 11 kW. Opel Frontera v ideálních podmínkách zvládne nabíjení 20 – 80 % za 26 minut.

Co dalšího Frontera nabídne?

Opel Frontera zavazadlový prostor
Opel Frontera zavazadlový prostor
(foto Jan Švandrlík)

Předně nová Frontera nabídne délku 4 380 milimetrů. V případě hybridní varianty může mít i sedm sedadel. Při pěti sedadlech nabídne 460 litrů zavazadlového prostoru. Kam se celkem v pohodě vejde i náš Marek. I přes docela velký zavazadlový prostor je dost místa i na zadních sedadlech. Kam jsme opět posadili našeho Marka.

Opel Frontera - místo na zadních sedadlech
Opel Frontera – místo na zadních sedadlech
(foto Jan Švandrlík)

Sedadla, jak vpředu tak vzadu jsou vyrobena z recyklovaných materiálů.

Pracoviště řidiče.

Opel Frontera, interiér
Opel Frontera, interiér
(foto Jan Švandrlík)

Pojďme ze zadní části do přední. Dominantou určitě bude volant a dva displeje. Jeden pro řidiče a druhý jako displej infotainmentu. I středový displej je natočený k řidiči, aby měl vše na dosah ruky. Přední sedadla jsou taktéž nová. Jsou nejen pohodlná, ale i vybavená skvělým bočním vedením. Doufám, že to pořádně otestuji v zatáčkách. Použité materiály jsou fajn, kombinace barev plastů působí zajímavě. Co mě se líbí, je výška vozu. Dobře se do něj nastupuje, a to i díky sedadlům. Ostatně to si doufám v říjnu ukážeme v testu. První vozy by měli právě v tento měsíc přijít. Objednávky se ale otevřou dříve.

Opel Frontera
Opel Frontera
(foto Jan Švandrlík)

Na Opel Frontera se já docela těším. Proč? Protože pokud bude zajímavá cena, která ale nebyla oficiálně oznámená, tak tento vůz se může stát velmi zajímavým ve svém segmentu.

Jan Švandrlík

Tramvaják za volantem. V práci jezdím přirozeně úsporně, protože tramvaj je nejefektivnější prostředek MHD. Ale v autě se rád hezky svezu, přičemž také nechci platit horentní sumy za palivo. Dá se to spojit?

Napsat komentář

Odebírejte náš kanál novinek

Odebírejte náš kanál novinek

Odběr novinek pomocí aplikace Telegram si přihlásíte kliknutím na odkaz níže.

Přihlásit se k odběru novinek na Telegramu

Úspěšně jste se přihlásili do našeho seznamu!