Volkswagen zapůjčí e-Golf pro inovativní dopravní stavbu
V automobilové dopravě můžeme pozorovat stále větší snahu o hledání energeticky efektivních řešení, vedoucích ke snížení emisí. Nejde ale jen o samotná auta, ale i inovace infrastruktury, které jsou neméně důležité. Volkswagen, který má do roku 2025 velké cíle v oblasti elektromobility, se tak stal partnerem 14. ročníku Česká dopravní stavba, dopravní technologie, výrazná dopravní inovace roku. Výsledky za rok 2016 této odborné soutěže, která je největší svého druhu v České republice, byly vyhlášeny na slavnostním galavečeru v Betlémské kapli v Praze. Volkswagen ocenil jeden z nominovaných projektů bezplatným zapůjčením inovativního elektromobilu VW e-Golf na dobu jednoho roku. Zástupce firmy STRABAG Tomáš Hajič, ředitel pražského závodu, převzal symbolický klíč z rukou Vratislava Strašila, jednatele společnosti Porsche Česká republika.
„Elektromobilita je pro koncern Volkswagen klíčovou prioritou, kterou vytyčil ve své Strategii 2025,“ říká Vratislav Strašil, jednatel společnosti Porsche Česká republika. „Koncern Volkswagen uvede do roku 2025 třicet dalších elektromobilů a plánuje v té době prodávat dva až tři miliony elektromobilů ročně. Na český trh právě uvádíme nový e-Golf s dojezdem až 300 km. Tento model je předobrazem inovací, jež jsou i pro společnost STRABAG v oblasti stavebnictví velmi důležitým tématem. Jsme si proto jisti, že náš e-Golf bude v nejlepších rukách, a přejeme firmě STRABAG, aby s ním měla jen ty nejlepší zkušenosti.“
Soutěž Česká dopravní stavba, dopravní technologie, inovace v dopravě roku 2016 vypsalo Ministerstvo dopravy a ve spolupráci se Státním fondem dopravní infrastruktury, Ředitelstvím silnic a dálnic ČR a Správou železniční dopravní cesty ji organizuje společnost Top Expo CZ. Odborná porota hodnotila rekordní počet 41 přihlášek, rozdělených do několika kategorií. Z nich nominovala do finále celkem 13 staveb na základě rozmanitých kritérií, mezi něž patří význam stavby pro bezpečnost v dopravě, originalita řešení, efektivita stavby, snížení dopravně-energetické náročnosti, začlenění stavby do krajiny, ohleduplnost k životnímu prostředí a uživatelské vlastnosti stavby. Do nominace se dostaly například stavby přihlášené společnostmi STRABAG, M – SILNICE, Metrostav, PRAGOPROJEKT, Skanska, Chládek a Tintěra nebo EUROVIA.
Soutěž ČDS&T 2016 si klade za cíl profesionálně prezentovat zlepšující se dopravní infrastrukturu v České republice a obory českého dopravního stavitelství a inženýrských profesí nejen laické a odborné veřejnosti, ale také politické reprezentaci ČR a EU. Dalším cílem je podpora Dopravní politiky ČR pro období 2014-2020, Národního akčního plánu čisté mobility, Iniciativy SMART CITY, Iniciativy PRŮMYSL 4.0 a Národní strategie bezpečnosti silničního provozu 2011-2020.
„Pro zviditelnění a seznámení odborné i laické veřejnosti s elektrickou mobilitou vyšleme v nejbližší době do provozu několik desítek dalších e-Golfů, které budou mít pro prezentaci k dispozici nejen naši prodejci, ale poskytneme je k vyzkoušení i institucím, podnikům, orgánům státní správy a podobným subjektům. Do elektromobilu si totiž musí člověk sednout a jezdit s ním, aby pochopil, jaká zásadní změna kvality s ním přichází. Jsme velmi rádi, že první z těchto vozů získala právě firma STRABAG, jež mezi své základní firemní hodnoty řadí partnerství, inovativní přístup a udržitelnost“ prozrazuje další plány na podporu elektromobility v České republice Vratislav Strašil.
Nový Volkswagen e-Golf přináší revoluci do segmentu elektromobilů, protože elektrickou mobilitu s nulovými emisemi zpřístupňuje ještě širšímu okruhu uživatelů. Inovovaná verze e-Golfu, která je čerstvou novinkou na českém trhu, nabízí v porovnání s předchůdcem ještě vyšší výkony a výrazně delší dojezd. Na jedno nabití sady akumulátorů je nyní možné překonat až 300 kilometrů, což umožňuje i delší cesty. Tomu ostatně odpovídá i nejvyšší rychlost 150 km/h. Na veřejné nabíjecí stanici s rychlým nabíjením stejnosměrným proudem lze akumulátory doplnit elektrickou energií na 80 % kapacity během pouhých 45 minut. Nový e-Golf v průměru dle NEDC spotřebuje pouhých 12,7 kWh elektrické energie na 100 kilometrů. Ještě hospodárnější může být s tepelným čerpadlem, které prodlouží dojezd v zimních podmínkách až o 30 procent.