Levný elektromobil MG4 přijíždí do Evropy a další novinky

Máme za sebou další týden. Bylo by tedy dobré shrnout největší novinky z elektromobility v podobě fNews. Z pohledu úsporného jezdění je nejdůležitější novinkou levný elektromobil MG4. Podíváme se i na hypersport Rimac Nevera, rekord Porsche Taycan na Nürburgringu nebo cenu elektromobilu Mercedes EQS SUV.

Levný elektromobil MG4 míří do Evropy

Značka MG oficiálně vstoupila na český a slovenský trh letos na přelomu června a července. Hned na začátku uvedla plug-in hybrid MG EHS PHEV. Ten jsme dokonce již měli možnost vyzkoušet během soutěže Bohemia Eco Energy Regularity 2022. Na „Bohemce“ s tímto velkým hybridním SUV jela posádka Jan Švandrlík / Jiří Paroubek. Už toto auto je vzhledem k velikosti mezi plug-in hybridy dostupným autem. I když samozřejmě u takto velkého plug-in hybridu nemůžeme čekat cenovku pod 800 tisíc korun.

Začátkem příštího roku ale na český trh dorazí i elektromobily značky MG. Konkrétně se počítalo s vozy MG ZS EV a MG5. První z nich je kompaktní elektrický crossover a druhý je kombi nižší střední třídy. K nim se ale pravděpodobně přidá i kompaktní hatchback MG4. Ten přichází na evropský trh a automobilka slibuje nízkou cenu. Levný elektromobil MG4 bude velikostně konkurovat například Volkswagenu ID.3.

Cenu elektromobilu MG4 zatím neznáme, ale lze předpokládat, že bude nižší než u zmíněného konkurenta s logem VW. Zatím známe jen ceny na domácím britském trhu a ty jsou opravdu zajímavé. Cena základní verze začíná podle zjištění fDrive.cz na částce 25 995 £. To je v přepočtu 747 600 Kč, což je jen o 655 liber více, než je cena základního Volkswagenu Golf 1.0 TSI. Na české ceny si ale ještě budeme muset počkat.

Rychlé elektromobily Rimac Nevera a Porsche Taycan

Rychlé elektromobily nejsou primárně úsporné, protože jsou poněkud dražší. Podíváme se na ně tedy jen stručně. Vůz Porsche Taycan Turbo S překonal na Nürburgringu rekord vozu Tesla Model S Plaid o 2 sekundy. Rekord mezi sériovými elektromobily je tedy nově 7 minut a 33 sekund. Je ale otázka času, než to zkusí třeba Nico Rosberg, který si převzal první zákaznický Rimac Nevera. Tento hypersport má potenciál zajet na severní smyčce nesrovnatelně lepší čas. Rekord mezi čtyřdveřovými elektromobily ale Taycanu zůstane.

Luxusní elektromobil Mercedes EQS SUV dostal českou cenu

Českou cenu dostal i luxusní elektromobil Mercedes EQS SUV. Začíná na částce 3,3 milionu korun, což odpovídá exkluzivitě a luxusu. Výše zmíněné Porsche Taycan je ještě dražší a cena Rimacu Nevera se pohybuje v jiném řádu. Je tedy jasné, že pro masové rozšíření elektromobility budou potřeba hlavně levné elektromobily MG4, MG5 nebo MG ZS EV. Případně levné elektromobily od jiných značek. Ale takových, které nabídnou solidní prostor a zároveň nízkou cenu je zatím opravdu málo.