Nová generace vozu Volkswagen Tiguan se blíží.

 Volkswagen Tiguan je již roky nejprodávanějším modelem značky Volkswagen. Od svého debutu na podzim 2007 se pro toto SUV rozhodlo více než 7,4 milionu lidí na celém světě. Nyní značka Volkswagen připravuje zcela novou generaci svého úspěšného modelu Tiguan.

Co přinese nový Volkswagen Tiguan?

Bude toho opravdu hodně, pojďme se na to společně podívat. Volkswagen pro nový Tiguan zdokonalil modulární platformu pro modely s motorem uloženým vpředu napříč. Nová generace této platformy nese označení MBQ Evo. To berte jako malou ochutnávku. Ale pojďme pěkně popořadě. Nový Volkswagen Tiguan bude jako jeden z prvních vozů ve své třídě na přání k dispozici se světlomety HD LED Matrix. Technologie „světlometů IQ.LIGHT HD LED Matrix“ byla vyvinuta společně pro modely Tiguan a Touareg. Model střední třídy Tiguan tak nabídne osvětlovací techniku modelu vyšší třídy.

Interiér vozu Volkswagen Tiguan má zcela novou koncepci a design. Volkswagen v něm zohlednil konkrétní přání zákazníků, aby bylo zajištěno intuitivní ovládání. Tiguan tak bude uveden na trh s nově vyvinutým kokpitem a infotainmentem. Displej s úhlopříčkou až 38 centimetrů (15 palců) přehledně zobrazuje důležité funkce, například navigaci, hudbu nebo klimatizaci, a rychlými přístupy jej lze individualizovat. Pocit vnímané hodnoty a úroveň komfortu zvyšují velmi kvalitní materiály spolu s nově vyvinutými sedadly a účinnou protihlukovou izolací. Především ve spojení s novým „akustickým paketem“ (výbava na přání) si mohou cestující v Tiguanu užívat akustického komfortu jako v automobilu vyšší třídy. Středové konzoly navíc poskytnou ještě více odkládacích prostorů.

Bude mít nový Volkswagen Tiguan nějaké změny i pod kapotou?

Ano bude. A nejen tam, například i na podvozku. Ale začněme důležitou zprávou. Nový Volkswagen Tiguan bude již nabízen pouze s převodovkou DSG. Čili žádná manuální varianta nebude možná. Všechny verze nového Volkswagenu Tiguan budou vybaveny pádly pod volantem. Platforma MQB evo je nově vyvinutá. A poskytuje výchozí základ pro novou generaci adaptivního podvozku DCC: na přání dodávaný systém DCC Pro s dvouventilovými tlumiči. Nový model kromě toho bude sériově vybaven manažerem jízdní dynamiky – systémem z platformy MQB, který debutoval v aktuálním modelu Golf GTI. Tento systém řídí funkce elektronických uzávěrek diferenciálů (XDS) a nastavení elektronicky řízených tlumičů DCC Pro, které má vliv na příčnou dynamiku. Brzdné zásahy na jednotlivých kolech a selektivní změny tuhosti tlumičů zvyšují komfort a vylepšují jízdní vlastnosti při dynamických průjezdech zatáčkami. Stabilnější a agilnější vůz se ovládá ještě precizněji.

Teď už ale opravdu ke změnám pod přední kapotou.

Ano, trošku jsem se rozepsal o změnách mimo přední kapotu. Nebojte se, vrátíme se tam právě teď. Opět díky nové platformě MQB evo mohou být v modelu Volkswagen Tiguan realizovány různé druhy pohonu. Zákazníci budou mít na výběr turbodiesely (TDI), přeplňované zážehové motory (TSI), částečně hybridní jednotky na základě přeplňovaného zážehového motoru (eTSI) a externě nabíjitelné hybridní systémy (eHybrid). Elektrický dojezd plug-in hybridních pohonů se podařilo oproti předchůdci prodloužit až na 100 kilometrů, v závislosti na výbavě. Navíc je nabíjení střídavým proudem ve všech verzích eHybrid rychlejší a poprvé se bude sériově dodávat také možnost rychlého nabíjení stejnosměrným proudem.

Nový Volkswagen Tiguan přinese více změn. Představil jsem vám ty hlavní. Jak se na něj těšíte? Představit by se měl na podzim a k dodání příští rok.