NovinkyOstatní

Tesla Model X v ČR – první svezení

Nedávno jsem měl ve firmě ELECTRIC PARK možnost si detailně prohlédnout faceliftovanou Teslu Model S, kterou měli jako první v republice, a porovnat ji s předchozí variantou. Kromě nového designu, který se změnil hlavně v přední části vozu, dostala i několik technických novinek. Mnohem zajímavější je úplně nový Model X, na kterém můžeme vidět právě nové designové prvky Tesly, zejména pak v přední části vozu. Na tu si museli v ELECTRIC PARKu počkat, ale už ji také mají a kolega Petr měl možnost ji důkladně prohlédnout a svézt se v ní.

Tesla Model S - facelift 2016
Tesla Model S – facelift 2016 vedle původního provedení. Kolik najdete rozdílů?

Základní informace o vozu Tesla Model X

Už Tesla Model S je prostorné auto, které ač na to nevypadá, má celkem 7 míst. Velké elektrické SUV model X je ale ještě praktičtěji zaměřené. Při délce přes 5 metrů a rozvoru téměř 3 metry nabízí opravdu velký vnitřní prostor. Technicky je podobná právě modelu S. Například baterie nabízí stejné, kromě nejmenší 60 kWh, tedy v nabídce najdete 75, 90 a 100 kWh. Pohon všech kol má ale standardně. Dojezd na jedno nabití dle NEDC se pohybuje mezi 417 a 565 km. Jak Tesla X vypadá (včetně zajímavých detailů) a jaké má zajímavost zpracoval právě kolega Petr ve videu.

 

Porovnání – Model S vs. Model X

Musím přiznat, že ač Tesla Model S se mi opravdu hodně líbí a je to můj sen, Model X mě tak nechytil. Nevypadá špatně, ale po stránce designu mě tolik nezaujal. Po praktické stránce asi bez diskuse vyhraje Model X, ale zajímaly by mě jízdní vlastnosti. Test vozu Tesla Model S jsem si opravdu užíval, ať už jde o zrychlení, nebo jízdní vlastnosti v zatáčkách, díky opravdu nízkému těžišti. Nemohu porovnat přímo, ale předpokládám, že kvůli větši hmotnosti i vyššímu těžišti nemůže X-ko konkurovat S-ku, ale to jsou jen předpoklady. Těším se až si to budu moci ověřit, nebo vyvrátit v praxi.

Tesla Model X - zezadu
Tesla Model X – zezadu, během nabíjení
Tesla Model X - zepředu
Tesla Model X – zepředu, u dobíjecí stanice

 

Marek Tomíšek

Téměř 20 let se zabývá tím jak jezdit efektivněji, tedy s menší zátěží pro životní prostředí i peněženku. K tomu vedou jak technologie zvyšující efektivitu, tak i styl jízdy řidiče a nejlepšího výsledku se samozřejmě dosahuje spojením obou faktorů.

Napsat komentář

Odebírejte náš kanál novinek

Odebírejte náš kanál novinek

Odběr novinek pomocí aplikace Telegram si přihlásíte kliknutím na odkaz níže.

Přihlásit se k odběru novinek na Telegramu

Úspěšně jste se přihlásili do našeho seznamu!