Nová panevropská síť rychlodobíjecích stanic IONITY usnadní cestování elektromobilem
BMW Group, Daimler AG, Ford Motor Company a Volkswagen Group se značkami Audi a Porsche oznámily vznik IONITY, společného podniku typu joint venture, jehož cílem je vybudovat a provozovat v Evropě síť vysokovýkonných nabíjecích stanic pro elektromobily.
Elekrtomobilům vyhovuje nejvíce město, ale občas je potřeba jet dále
I když elektromobil je vhodný spíše do města nebo na kratší vzdálenosti „okolo komína“, i majitelé elektromobilů občas potřebují vyjet někam dál, například k moři. Pokud mají pouze elektromobil, není to v současné době snadné, zvláště pokud tím elektormobilem není Tesla, která má kromě nadprůměrného dojezdu k dispozici i síť vlastních rychlodobíjecích stanicSuperCharger. To by se ale mělo v brzké době změnit.
400 rychlodobíjecích stanic IONITY do roku 2020
Do roku 2020 bude na hlavních evropských tazích v provozu přibližně 400 rychlonabíjecích stanic IONITY. Bude to významný okamžik v rozvoji elektromobility, protože usnadní právě cestování elektrickým vozem na dlouhé vzdálenosti. Většině lidí sice na běžné cesty dojezd současných elektromobilů při možnosti dobíjení doma stačí, ale právě občasná delší cesta, byť jen třeba jednou za rok, je od koupě elektrického vozidla odrazuje. Organizace Joint venture, sídlící v Mnichově, má za cíl právě toto změnit. V čele podniku stojí generální ředitel Michael Hajesch a provozní ředitel Marcus Groll. Tým se rychle rozrůstá, začátkem roku 2018 by mělo ve firmě pracovat 50 lidí.
Jednotný platební systém v síti IONITY
Dobíjení v různých státech také nyní komplikují různé systémy přístupu k dobíjení a plateb za dobíjení. „První panevropská síť rychlonabíjecích stanic sehraje zásadní roli ve vytvoření trhu elektrických vozidel. IONITY naplní náš společný cíl, jímž je zajistit zákazníkům možnost rychlého nabíjení a digitálních plateb. Ve výsledku tak umožníme majitelům elektromobilů cestovat na dlouhé vzdálenosti,“ řekl Hajesch.
Ještě v roce 2017 vznikne 20 nabíjecích stanic sítě IONITY
Do konce letošního roku bude pro veřejnost otevřeno celkem 20 stanic. Budou se nacházet v rozestupu 120 km na vybraných hlavních tazích v Německu, Norsku a Rakousku. Partnerskými stranami jsou sítě Tank & Rast, Circle K a OMV. Během roku 2018 se síť rozroste na vice než 100 stanic, přičemž každá umožní souběžné nabíjení několika elektromobilů různých značek.
Síť bude dostupná pouze pro vozy se standardem CCS (Combo2)
Síť bude využívat evropský standard CCS (Combined Charging System) a díky celkovému výkonu 350 kW na každé nabíjecí místo umožní výrazné zkrácení doby nabíjení oproti systémům používaným dnes. Očekává se, že možnost nabíjet elektromobily různých značek v kombinaci s celoevropským rozsahem projektu zvýší atraktivitu elektricky poháněných vozů pro širokou veřejnost. Bude zajímavé sledovat, jak zareagují výrobci elektromobilů například z Asie, kde se používá dobíjecí konektor CHAdeMO. Přidají se k této aktivitě a budou na evropský trh dodávat vozy s dobíjecím standardem CCS, což by bylo logické řešení, nebo začnou tvořit vlastní síť dobíjecích stanic?
Zakládající členové se připojení dalších automobilek nebrání
Při výběru lokalit se bere v potaz i potenciál integrace s existujícími nabíjecími technologiemi. IONITY vede jednání s provozovateli stávající infrastruktury včetně společností zastoupených v joint venture a politických institucí. Investice svědčí o zájmu zúčastněných výrobců automobilů věnovat se elektromobilitě a spoléhá na mezinárodní spolupráci napříč automobilovým průmyslem.
Zakládající členové, tedy BMW Group, Daimler AG, Ford Motor Company a Volkswagen Group, mají v joint venture rovný podíl. Pomoc dalších výrobců automobilů na rozšiřování sítě je nicméně vítána. Další informace naleznete na www.ionity.eu.
