Škoda odhaluje malé SUV Kamiq, nejspíše bude i na CNG
Domácí automobilka Škoda postupně odhaluje nové malé SUV Kamiq. Nejprve odtajnila jméno Kamiq, které pochází z jazyka Inuitů, obývajících sever Kanady a Grónsko. Popisuje stav, kdy něco přirozeně „padne jako ulité“ za všech okolností. I proto dostal nový crossover pro evropský trh stejné jméno, jaké nese SUV, které se již etablovalo v Číně. Poté ukázala první skicy a posledním obrázkem je interiér. Není zatím známo mnoho technických informací, ale některé se dají odvodit, protože platforma bude společná s nejmenším SUV značky SEAT. Tedy pravděpodobně bude i Kamiq ve verzi na CNG.
Název Škoda Kamiq se již používá v Číně
Škoda Kamiq je městský crossover, který se prezentuje jako ideální společník pro všední dny v moderním velkoměstě i mimo něj. Jméno Škoda Kamiq se jako označení modelu etablovalo už v Číně, který je ale technicky odlišný a větší, a k novému crossoveru se dokonale hodí. Název současně zapadá do názvosloví modelů kategorie SUV – jména všech aktuálních SUV značky Škoda začínají písmenem K a končí písmenem Q.
Škoda Kamiq je dalším krokem v SUV-ofenzívě
S novým modelem Škoda Kamiq činí česká automobilka další krok ve své SUV-ofenzívě a rozšiřuje svou nabídku o kompaktní a lifestylově orientovaný vstupní model pro evropský trh. Škoda Kamiq v sobě spojuje agilitu a jízdní vlastnosti kompaktního vozu s klasickými přednostmi automobilu kategorie SUV – zvýšenou pozici sedadel, lepší výhled z vozu, pohodlnější nastupování a vystupování i větší světlou výšku. Nový model značky Škoda využívá modulární platformu MQB, dostal nové asistenční systémy i řadu Simply Clever prvků, které jsou pro značku stejně typické jako velkorysá nabídka prostoru.
Škoda Kamiq dostane nové uspořádání světlometů
Vedoucí oddělení Škoda Design, Oliver Stefani, říká: „U našeho nového městského SUV Kamiq jsme zcela nově uspořádali světlomety. Dělené světlomety se světlem pro denní svícení nad hlavními světlomety, které se ve voze značky Škoda objeví poprvé, propůjčují modelu Kamiq svébytný vzhled a představují další interpretaci úspěšného designového jazyka našich SUV.“
Rozměry malého SUV Škoda Kamiq
V souvislosti obrázky interiéru uvádí Škoda hlavně rozměry uvnitř modelu Kamiq. Základním předpokladem je ale rozvor, který činí 2 651 mm a je tak o 8 a půl centimetrů delší než u sesterského modelu SEAT Arona, se kterým sdílí Kamiq jak platformu MQB, tak pravděpodobně i techniku. Škodovka tedy bude mít určitě větší prostor v interiéru. Zavazadlový prostor ale mají na litr shodný a sice rovných 400 litrů. Ten po sklopení zadních sedadel vzroste na 1395 litrů. Na další rozměry si budeme muset zatím počkat.
Pohonné jednotky Škoda Kamiq, pravděpodobně i verze G-TEC (CNG)
Téměř s jistotou lze říci, že Škoda Kamiq dostane pod kapotu tříválec 1,0 TSI o výkonových verzích 70 kW a 85 kW. Pravděpodobně budou v nabídce doplněny nafttovým čtyřválcem 1,6 TDI 85 kW, ale úplně jisté to není. Například současná Fabia naftovou motorizaci nenabízí vůbec, ale větší Scala tento motor v nabídce má. Je ale pravděpodobné, že do budoucna dostane i motor 1,0 TGI 66 kW ve spojení se šestistupňovou manuální převodovkou, stejně jako má v nabídce sesterský model SEAT Arona, ale dostane jej i zmíněná Škoda Scala. Na rozdíl od Scaly snad na malé SUV bude výkonově stačit, i když se bude jednat o nejslabší motorizaci a žádný „závoďák“ to rozhodně nebude. Je jisté, že bude k dispozici varianta pouze s pohonem předních kol, tedy spíše než o SUV se bude jednat o crossover. Studie Vision X, která je předobrazem modelu Kamiq, sice měla pod kapotou motor 1,5 TGI a elektrický pohon zadní nápravy, ale pokud se tento pohonný systém v nějakém modelu Škoda skutečně objeví, bude se určitě jednat o větší auto, pravděpodobně Karoq.
Další informace postupně, Škoda Kamiq se představí v Ženevě
Jak je u škodovky zvykem, další informace o vozu Škoda Kamiq budou přicházet postupně po kouskách až do představení na autosalonu v Ženevě. Ten bude probíhat od 5. do 17. března 2019. Tam se dozvíme i kompletní technické údaje a informace o motorizacích. Jak se vám líbí to, co zatím bylo zveřejněno? Jakou motorizaci byste chtěli pod kapotou. Podělte se o svůj názor v komentářích.
