TEST: Hyundai Ioniq Electric 88 kW – skutečná spotřeba
Tato verze elektromobilu Hyundai Ioniq Electric se už nevyrábí, ale byla by škoda vynechat test nejúspornějšího elektromobilu. Ostatně, kromě bazaru
Read More
test
TEST: Škoda Scala 1.0 TSI 85 kW 6MT – skutečná spotřeba
Škodovka udělala zajímavý krok, postavila nový kompaktní hatchback Škoda Scala na platformě, která je určená pro vozy o třídu níže.
Read More
TEST: Mazda 3 Skyactiv-X 132 kW AWD – skutečná spotřeba
Jestli jde nějaká automobilka opravdu vlastní cestou a jinou než všechny ostatní, tak je to Mazda. Downsizing začaly postupně aplikovat
Read More
TEST: Audi Q5 55 TFSI e quattro S-line – skutečná spotřeba
Audi dříve pro plug-in hybridy používalo označení e-tron, ale to teď nesou jen plně elektrické modely. Plug-in hybridy tak dostaly
Read More
TEST: Honda Jazz 1,5 i-VTEC 96 kW 6MT – skutečná spotřeba
Jak jezdí současná, už pomalu dosluhující, generace vozu Honda Jazz už dobře vím. Když přišla na trh, tak jsem si
Read More
TEST: Mitsubishi Outlander PHEV MY19 – skutečná spotřeba
Plug-in hybrid Mitsubishi Outlander PHEV už jsem testoval, ale šlo o předchozí verzi, která měla například jiný spalovací motor. Hlavně
Read More
TEST: Renault Clio TCe 90 66 kW – skutečná spotřeba
Renault Clio už dostal nástupce, ale ještě je možné koupit i předchozí generaci za poměrně příznivé ceny a hlavně bude
Read More
Skutečně downsizing snižuje spotřebu? Reálný test ukázal opak!
Otázka, jestli downsizing skutečně vede ke snížení spotřeby, je stará jako downsizing samotný. Zastánci snižování objemu motorů a přidávání turbodmychadel
Read More
TEST: Honda Jazz 1,5 i-VTEC 96 kW CVT – skutečná spotřeba
Honda představila nový Jazz, ale stále ještě prodává ten stávající, který loni dostal facelift a s ním novou motorizaci 1,5
Read More