TEST: Volkswagen Golf 1,5 TSI ACT 110 kW DSG – skutečná spotřeba
Již osvědčené čtrnáctistovky TSI resp. TGI (verze na CNG) postupně koncern Volkswagen nahradil patnáctistovkou 1,5 TSI. To se týká i
Read More
TSI
TEST: Škoda Octavia 1,2 TSI 81 kW DSG – skutečná spotřeba
Octavii třetí generace jsme v testu měli mnohokrát a absolvovali s ní i několik extrémně úsporných jízd, takže ji netřeba
Read More
Škoda Superb 1,4 TSI ACT 110 kW – skutečná spotřeba
Škoda Superb druhé generace měla jako základní motorizaci motor 1,4 TSI 92 kW. Jelikož u superbu bývají nejoblíbenější dieselové motory a fandové benzínu
Read More
TEST: Škoda Fabia 1,2 TSI 81 kW – skutečná spotřeba
Naposledy jsem měl v testu novou Fabii s motorem 1,4 TDI a sedmistupňovým automatem DSG. Závěr byl, že sedmistupňový automat
Read More
TEST: Škoda Fabia 1,2 TSI 66 kW – skutečná spotřeba
Nová Škoda Fabia už mýma rukama prošla v základní motorizaci 1,0 MPI i jako diesel 1,4 TDI. Obě jmenované motorizace
Read More
Rapid TSI vs. TDI aneb 100 koní benzínových nebo naftových?
Výrobci automobilů v Evropě podléhají downsizingu, tedy snižování zdvihových objemů motorů ve spojení s přeplňováním, zatímco diesely se už delší
Read More
Škoda Rapid 1,2 TSI 77 kW šestikvalt, skutečná spotřeba
Tento vůz jsem měl na test zapůjčený hlavně z toho důvodu, abychom ve spolupráci s UAMK mohli udělat srovnání spotřeb
Read More
TEST: Škoda Octavia Scout 1,8 TSI 132 kW – skutečná spotřeba
V době, kdy jsem přemýšlel o tom, že by bylo dobré otestovat skutečnou spotřebu nějakého auta s náhonem na všechna
Read More
Škoda Rapid 1,2 TSI GreenTec
Obecně vžitá představa je, že úsporné jsou hlavně diesely. Má to ale jeden háček, diesel není vhodný pro každého. Pokud
Read More